白(bái)雲機(jī)場是廣州打造國(guó)際航空樞紐的關鍵一環，未來(lái)白(bái)雲機(jī)場将有諸多“大(dà)動作”——有3個航站(zhàn)樓、5條跑道，機(jī)場建設用地增加，就(jiù)業人(rén)口超過10萬;對内對外交通也将大(dà)幅提升，增加1.2萬個停車位，遠(yuǎn)期還(hái)有機(jī)場高鐵站(zhàn)，輻射全國(guó)。上周五的市規委會上，廣州白(bái)雲國(guó)際機(jī)場最新控規獲通過，未來(lái)，白(bái)雲國(guó)際機(jī)場有望建設爲功能完善、輻射全球的大(dà)型國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航空城(chéng)、世界樞紐港的“中流砥柱”。

  去(qù)年年底，國(guó)家發改委、民(mín)航局已對廣州臨空經濟示範區給予了批複，要求白(bái)雲機(jī)場建設成爲國(guó)際航空樞紐、生(shēng)态智慧現代空港區、臨空高端産業集聚區和空港體(tǐ)制創新試驗區。要引導和推進臨空指向性強的現代服務業、高端制造業集聚發展。要加快(kuài)白(bái)雲國(guó)際機(jī)場基礎設施建設，提升機(jī)場服務質量。

  上周五的市規委會上，廣州白(bái)雲國(guó)際機(jī)場最新控規獲通過。規劃對國(guó)家級臨空經濟示範區、空港經濟區以及白(bái)雲國(guó)際機(jī)場的戰略定位和功能都(dōu)提出了極高要求。

  擴容：建設用地增加708萬平方米

  地跨白(bái)雲和花都(dōu)兩區的國(guó)家級臨空經濟示範區總面積達135.5平方公裡(lǐ)，116平方公裡(lǐ)的空港經濟區位于示範區範圍内，而白(bái)雲機(jī)場最新獲通過的規劃範圍則在空港經濟區範圍内，占地約41.64平方公裡(lǐ)。規劃範圍東面毗鄰流溪河，西至大(dà)廣高速，南(nán)到機(jī)場南(nán)側規劃路(lù)，北至機(jī)場橫十六路(lù)。

  白(bái)雲國(guó)際機(jī)場範圍涉及白(bái)雲花都(dōu)兩區四街鎮共18條行政村，現狀有3.7萬人(rén)，現狀非建設用地有1763.78萬平方米，建設用地有2431.13萬平方米。規劃調整後，建設用地面積是3139萬平方米，總建築面積是1002萬平方米，就(jiù)業人(rén)口是10.8萬人(rén)，毛容積率是0.24，建設用地綜合綠地率是30%。可(kě)見，本輪規劃和現狀對比，建築面積增加了455.6萬平方米。而建設用地則增加了708萬平方米。

  安置：15個行政村村居民(mín)點異地搬遷

  本次規劃提到，15個行政村的村民(mín)需異地安置，此外有13處區登記保護文物或曆史建築需移走。

  根據規劃方案，規劃範圍内共有20處區登記保護文物單位，規劃原址保護10處，這些原址保護的單位主要位于機(jī)場南(nán)面。而對于因機(jī)場跑道、停機(jī)庫、燃料庫、道路(lù)等建設而無法原址保留的，規劃方案稱，建議(yì)宗祠類随複建住宅一起遷移異地保護，其他(tā)非宗祠類集中遷移到南(nán)面公園綠地進行異地複原保護。

  此外，白(bái)雲和花都(dōu)三處曆史建築将遷移進行異地保護，具體(tǐ)包括山(shān)下村葉氏家塾、道祿彭公祠以及沛澤源流門(mén)樓。

  根據規劃，涉及15個行政村的村居民(mín)點全部采用異地搬遷，涉及搬遷現狀村民(mín)住宅一共298萬平方米（白(bái)雲區203萬平方米，花都(dōu)區94.9萬平方米），規劃初步考慮在保良北、龍口、蚌湖、方石-大(dà)巷等4個安置區集中安置。

  提升：提升四大(dà)功能——機(jī)場交通、貨運物流、維修制造、配套服務

  與國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航空城(chéng)等戰略定位相(xiàng)比，白(bái)雲國(guó)際機(jī)場現狀産業和功能目前有待提高。站(zhàn)在更加宏觀的角度看(kàn)，臨空經濟示範區的戰略定位是國(guó)際航空産業城(chéng)、世界樞紐港，它的空間和産業發展定位是：南(nán)部主要發展臨空産業相(xiàng)關的商業商務功能，北部依托白(bái)雲機(jī)場發展航空相(xiàng)關物流、制造等産業，西部對接花都(dōu)城(chéng)區發展居住商業等配套設施，東部緊鄰流溪河，注重生(shēng)态保護，中部則規模化人(rén)流、物流提升機(jī)場客貨運能力，完善機(jī)場商業商務配套設施，提升機(jī)場服務質量。

  在此背景下，位于臨空經濟示範區腹地的白(bái)雲國(guó)際機(jī)場将提升四大(dà)功能——保障機(jī)場交通、整合貨運與物流、集聚航空維修與飛機(jī)零部件制造、增加機(jī)場配套服務。

  根據規劃，近期将有13個重點項目支撐白(bái)雲機(jī)場建設國(guó)際航空樞紐，涵蓋上述四大(dà)功能。

  具體(tǐ)來(lái)說(shuō)，交通功能的重點項目是T2航站(zhàn)區擴建工(gōng)程（1800畝）、機(jī)場三期擴建工(gōng)程（四跑、五跑、T3航站(zhàn)區），穗莞深、廣佛環、廣清城(chéng)際。航空貨運的重點項目包括聯邦快(kuài)遞亞太轉運中心、華南(nán)地區空陸聯運集散中心、超級貨站(zhàn)、順豐速運項目。商業商務配套功能包括航空會展、航空會展商業商務配套、高增樞紐國(guó)際商務綜合配套（1200畝）、穗佳物流總部。機(jī)務維修制造功能包括新科(kē)宇航廣州飛機(jī)維修基地。

  樞紐：一小時覆蓋珠三角中心城(chéng) 遠(yuǎn)期要建機(jī)場高鐵站(zhàn)

  本次規劃對外部交通和内部交通系統都(dōu)進行了優化。

  對外交通從(cóng)三個方面做了優化：一是在臨空經濟示範區的交通體(tǐ)系，二是與中心城(chéng)區和三大(dà)戰略樞紐間的交通聯系，三是與珠三角的區域聯系。

  具體(tǐ)來(lái)說(shuō)，在臨空經濟示範區的交通體(tǐ)系中，恢複機(jī)場高速專用功能，破除空港交通瓶頸，規劃“井”字形高速、“王”字形銜接通道，實現機(jī)場客貨交通快(kuài)速疏散，并且和城(chéng)市交通分(fēn)離(lí)。

  此外，還(hái)實行空鐵聯運，提升空港内陸輻射力，結合T3航站(zhàn)樓設置無縫銜接的空鐵聯運綜合交通樞紐，規劃引入高鐵、城(chéng)際、地鐵等交通線網，實現1小時覆蓋珠三角、粵北主要城(chéng)市，3小時可(kě)達泛珠主要城(chéng)市。

  而在中心城(chéng)區和三大(dà)戰略樞紐之間的交通聯系方面，通過高快(kuài)速路(lù)和軌道加強與戰略樞紐和中心城(chéng)區的聯系。比如(rú)，中心城(chéng)區通過2條高速通道（機(jī)場高速、機(jī)場二高-華南(nán)快(kuài)速）、3條軌道（地鐵3、18号線，廣佛環城(chéng)際）進行連接。

  對于珠三角區域的聯系，規劃更是“大(dà)手筆”，遠(yuǎn)期謀劃機(jī)場高鐵站(zhàn)，新增多條高鐵，高鐵聯運輻射全國(guó)，3小時達泛珠主要城(chéng)市；推進3條城(chéng)際軌道建設，1小時覆蓋珠三角中心城(chéng)市。此外，還(hái)會推進高速公路(lù)的建設，實現2小時覆蓋珠三角中心城(chéng)市。

  在公共交通系統方面，通過5條軌道和4個樞紐實現機(jī)場内外的連接。5條軌道包括：1條城(chéng)際線，穗莞深/廣佛環城(chéng)際（在建），聯系3個航站(zhàn)樓；3條地鐵線，現狀的3号線、規劃的白(bái)雲機(jī)場-廣州北站(zhàn)連接線聯系T1/T2/T3/高增樞紐；規劃的18号線聯系T2/T3/三大(dà)戰略樞紐；此外還(hái)有1條規劃的有軌電車線，聯系T3/高增樞紐。

  交通站(zhàn)場也會進行配套，具體(tǐ)來(lái)說(shuō)，規劃公共停車場9個（新增5個）、機(jī)場大(dà)巴客運站(zhàn)3個（新增2個），規劃新增出租車調度場1個。

  而且，機(jī)場會新增1.2萬個小車停車位，新增39個大(dà)巴上落車位，新增43個出租車上落客泊位，出租車調度泊位有1700個，預計(jì)可(kě)以滿足需求。